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Aqui você tem acesso às soluções de anti-colisão, consciência situacional e detecção de obstáculos mais eficientes, confiáveis e econômicas usando as tecnologias VISIBILIDADE, RADAR e ULTRASOM.
Auxiliamos profissionais de diversas áreas e indústrias, incluindo:
- Gerenciamento de Produção
- Saúde e segurança
- Gerenciamento de manutenção
- Automação e Tecnologia da Informação
- Mineração
- Construção
- Manuseio de materiais
Indústrias como mineração, pedreiras, agricultura e construção usam máquinas e equipamentos móveis, que por sua própria natureza representam um perigo se não forem gerenciados com segurança.
Os pontos cegos tendem a ser muito maiores nesses veículos e incluem não apenas a parte traseira e lateral, mas também a dianteira, especialmente com motoristas em posições elevadas. Os terrenos são difíceis, os veículos são expostos ao ambiente de forma mais agressiva, enquanto a poeira espessa e a escuridão diminuem ainda mais a visibilidade.
Os pontos cegos em máquinas grandes como caminhões fora de estrada, escavadeiras e pás carregadeiras são identificados através de diversas metodologias. Uma das formas mais comuns é por meio de análise de risco, onde se considera a área de operação da máquina e os possíveis riscos de acidentes envolvendo pontos cegos.
Outra forma é por meio de simulações de visibilidade, utilizando softwares específicos que permitem criar modelos 3D das máquinas e simular diferentes cenários de operação. Essas simulações permitem identificar os pontos cegos e avaliar a visibilidade do operador em diferentes situações de trabalho.
Além disso, existem normas e regulamentações específicas que tratam da segurança de máquinas e equipamentos, como a norma ISO 5006. Essas normas definem requisitos mínimos de segurança para as máquinas e equipamentos, incluindo a redução de pontos cegos.
Os pontos cegos podem variar de acordo com o modelo e a marca da máquina, com os acessórios ou implementos que foram instalados, assim como com as condições de operação, como a iluminação e a presença de poeira. Por isso, é fundamental que as empresas façam uma avaliação criteriosa dos pontos cegos de cada máquina utilizada em suas operações.
A identificação e redução dos pontos cegos não apenas protegem os trabalhadores, mas também podem trazer benefícios para as empresas, como a redução de custos com acidentes de trabalho e a melhoria da eficiência operacional.
Ainda que exista uma variedade de produtos disponíveis no mercado para tratar a questão da presença dos pontos cegos e do risco de colisão a experiência nos mostrou que nem sempre ao implantar uma nova tecnologia o nível de segurança da operação estabiliza em um patamar superior ao inicial.
Existem pré-requisitos estruturais, conceituais e até mesmo culturais, que devem ser levados em conta antes do projeto de investimentos em tecnologias anti-colisão. Outra maneira de dizer isso é: "antes de sair criando soluções mirabolantes, que tal começar pelo básico?". Nós estruturamos esta abordagem através da metodologia 5NS (5 Níveis de Segurança) para Máquinas Móveis. Todas as ações e discussões com nossos clientes e colegas tem como pano de fundo a aplicação dos 5NSs.
Os 5 níveis de segurança para veículos e máquinas móveis (5NV).
O primeiro nível de segurança é a implementação de normas e procedimentos voltados para a segurança. Isso inclui treinamentos para os operadores, manuais de instruções, regulamentos de segurança e outros documentos que orientam a operação segura dos equipamentos.
O segundo nível de segurança é a presença de alarmes externos. Eles alertam as pessoas ao redor do equipamento sobre o seu funcionamento e possíveis perigos. Os alarmes podem ser sonoros ou visuais, e são essenciais para evitar acidentes.
O terceiro nível de segurança é a utilização de recursos de visibilidade, principalmente aqueles destinados para a visibilidade dos pontos cegos. Câmeras e espelhos são exemplos de recursos que melhoram a visibilidade e, consequentemente, a segurança.
O quarto nível de segurança é a utilização de sensores que alertam o condutor sobre onde e quando olhar para evitar o acidente. Esses sensores podem detectar a presença de pessoas ou objetos próximos e alertar o operador que então decide sobre a necessidade de parar ou manobrar o equipamento.
O último nível de segurança é a utilização de sistemas de supervisão que garantem que os recursos acima estão sendo adequadamente utilizados. Esses sistemas monitoram o uso dos equipamentos e alertam os supervisores sobre possíveis violações dos procedimentos de segurança.
É importante que empresas e operadores conheçam esses níveis de segurança e adotem as medidas adequadas para garantir a segurança dos envolvidos na operação dos equipamentos móveis. A segurança é um valor fundamental para todos, e deve ser prioridade em todas as atividades.
Os produtos englobam recursos de alerta, visibilidade, prontidão e supervisão, aplicados de forma integrada.
A Metodologia 5NS torna-se o HUB que conecta de forma didática os diversos produtos e assim retroalimenta na equipe de colaboradores a cultura, métodos e processos ligados à Segurança. Porque em última análise quem faz a segurança são as pessoas.
A análise dos fatores culturais que levam a condições de risco e acidentes é fundamental para a promoção de mudanças efetivas e duradouras. É preciso entender os comportamentos e as crenças que contribuem para a ocorrência de acidentes e trabalhar na conscientização e na mudança de hábitos das pessoas envolvidas.
Prevenir acidentes, precisamos ir além das condições físicas do ambiente de trabalho. A cultura organizacional e os valores que as pessoas têm em relação à segurança no trabalho também são fatores críticos a serem considerados.
Tecnologia e Cultura Organizacional devem andar de mãos juntas para criar ambientes de trabalho mais seguros e saudáveis para todos.
Os sistemas de sensores de radar Backsense® são projetados para detectar pessoas e objetos em pontos cegos, reduzindo significativamente os acidentes.
Eles detectam objetos parados e em movimento, fornecendo ao motorista avisos visuais e sonoros na cabine - alertando o operador cuja atenção não pode ser focada em todas as áreas de perigo. Os sensores de detecção de obstáculos Backsense® funcionam de forma eficaz em ambientes hostis e com pouca visibilidade, incluindo escuridão, fumaça e neblina.
Som localizável instantaneamente
Nossos alarmes patenteados White Sound® são os alarmes reversíveis mais seguros do mundo e não causam incômodo com o som.
Simples de instalar, o ruído branco 'ssh ssh' pode ser ouvido com extrema clareza na zona de perigo, mesmo quando você usa protetores auriculares ou para pessoas com dificuldades auditivas. Ainda assim, o som se dissipa rapidamente fora da zona de perigo, diminuindo o impacto ambiental e a probabilidade de reclamações de ruído.
O porte dos veículos comerciais e das máquinas móveis as posições do operador, carroceria, falta de janelas traseiras e o uso de implementos criam outras restrições e podem limitar muito a visibilidade do motorista, tornando as colisões ainda mais prováveis.
Os sistemas de câmera HGV podem ajudar o motorista a ver os pontos cegos e oferecer um auxílio na reversão, fornecendo uma imagem ao vivo no monitor, incluindo pessoas ou obstáculos.
Incidentes envolvendo veículos são problemas demorados para serem resolvidos. A falta de evidências sólidas pode muitas vezes significar que as empresas aceitam automaticamente a responsabilidade, mas acordos fáceis levaram a um aumento nos casos contra esses frotistas - que rapidamente se tornam conhecidos como um alvo fácil para outras reivindicações semelhantes. Falsa reclamações, golpes e furtos custam milhões a empresas todos os anos. Adicione a isso as questões de vandalismo e ataques a motoristas e o trabalho de um gerente de transportes torna-se cada vez mais difícil.
Ao capturar imagens de câmeras instaladas em veículos, o sistema de Gravação de Vídeo Digital (MDR) da Brigade oferece a solução.
Brigade resolveu o problema de pontos cegos com o Backeye®360, uma escolha de sistemas de monitor de câmera que oferecem a visão integral de um veículo. Usando tecnologia totalmente nova, ele elevam a segurança do veículo a um novo patamar.
Os sistemas de câmeras BackEye360 são produtos de monitor e câmera inteligente projetados para auxiliar na capacidade de manobra em baixa velocidade, fornecendo ao motorista uma visão surround do veículo em tempo real em uma única imagem.
Sidescan®Predict a próxima geração de sistemas anticolisão. Apoiado pela iniciativa Knowledge Transfer Partnership com a Cambridge University, o objetivo FOI desenvolver um sistema de detecção de colisão confiável com uma relação custo-benefício que pudesse discriminar de forma inteligente contra colisões potenciais e avisar o motorista Em tempo suficiente para intervir - um sistema preventivo.
Utilizando tecnologia ultrassônica, este sistema inteligente prevê a probabilidade de ocorrer uma colisão. Ao analisar dados como velocidade, direção e aceleração do veículo e do objeto detectado, ele diferencia entre objetos estáticos e em movimento, o algoritmo Sidescan ®Predict avalia o risco e calcula a probabilidade de um impacto.